Fragen zu den Madrid-Pässen

Online beim jeweiligen Anbieter. Einen gemeinsamen Pass der Stadt gibt es nicht: Go City gibt den All-Inclusive, den Explorer und den Essentials Pass heraus, Turbopass den Madrid City Pass und den Madrid Flex Pass. Welcher Pass was bündelt, siehst du im Pass-Vergleich.

Rein digital. Turbopass schickt den Pass unmittelbar nach der Buchung per E-Mail, du lädst ihn aufs Handy und zeigst an der Attraktion den QR-Code. Bei Go City läuft die Nutzung über die eigene App, in der du den Pass hinterlegst und scannen lässt.

Reisetage und die Zahl der Reisenden. Turbopass aktiviert den Pass automatisch an dem Datum, das du bei der Buchung angibst. Bei Go City legst du Personen und Altersgruppen im Buchungsfenster fest. Erst danach steht der Preis für deine Konstellation.

Das hängt vom Anbieter ab, von der Dauer beziehungsweise der Zahl der Attraktionen und vom Alter der Reisenden. Wie sich die Tarife zusammensetzen und wie du nachrechnest, steht unter Preise. Den gültigen Betrag für dein Reisedatum zeigt das Buchungsfenster.

Bei Turbopass mit dem Reisedatum, das du bei der Buchung angibst; ab da läuft die gewählte Zahl an Tagen. Bei den Auswahl-Pässen, also Essentials, Explorer und Flex Pass, startet die Frist mit der Aktivierung: Ab dem ersten eingelösten Ziel hast du 30 Tage für den Rest.

Der All-Inclusive Pass von Go City läuft über eine gewählte Zahl an Tagen, in denen du so viele der enthaltenen Attraktionen besuchst, wie du schaffst. Der Explorer Pass gibt dir 3 bis 7 frei wählbare Ziele, der Essentials Pass drei aus einer kuratierten Liste.

Rechne mit einem Besuch je Ziel. Bei den Auswahl-Pässen ist das Prinzip eindeutig: Jede eingelöste Attraktion zählt gegen dein Kontingent und ist danach verbraucht. Bei den Tages-Pässen regeln die Bedingungen des Anbieters, ob ein zweiter Eintritt möglich ist.

Er lohnt sich, wenn du mehrere Eintritte in kurzer Zeit bündelst, etwa Prado, Reina Sofía, Thyssen-Bornemisza und den Königspalast. Wer zwei Museen einplant und sonst durch die Stadt läuft, fährt mit Einzeltickets besser. Nachrechnen kannst du unter Preise.

Für einen Teil der Leistungen ja. Turbopass weist darauf hin, dass für manche Besuche und Touren eine Reservierung nötig ist, und legt die Angaben dem digitalen Pass bei; der Flex Pass bringt ein eigenes Reservierungswerkzeug mit. Bei Go City sind vor allem geführte Touren an Zeitfenster gebunden.

Für alles mit fester Startzeit und begrenzter Gruppengröße: Führungen im Museo del Prado, Touren durch den Palacio Real und die Stadionbesuche im Bernabéu. Gleiches gilt für die Ausflüge nach Toledo und Segovia. In der Hochsaison sind diese Termine früh vergeben.

Bei einem Teil der Ziele. Turbopass nennt für Museo del Prado und Palacio Real den Eintritt ohne Anstehen, bei anderen Attraktionen gilt der normale Einlass. Sicherheitskontrollen durchläuft jeder Besucher, unabhängig vom Pass.

Den QR-Code deines Passes, bei Turbopass aus der E-Mail auf dem Handy, bei Go City aus der App. Für reservierte Führungen halte zusätzlich die Bestätigung mit Datum und Uhrzeit bereit.

Ja. Go City führt Kinder von 3 bis 12 Jahren als eigene Preiskategorie im Buchungsfenster. Turbopass hält für Kinder und Jugendliche in der Regel ermäßigte Preise bereit, die Altersgrenzen unterscheiden sich je nach Stadt und Attraktion. Mehr dazu unter Preise.

Ja, gebucht wird je Person. Erwachsene und Kinder gibst du im Buchungsschritt getrennt an, jede Person erhält ihren eigenen Code. Mehrere Pässe lassen sich in einem Vorgang kaufen.

Ja. Jeder nutzt seinen eigenen Code und damit sein eigenes Kontingent, ihr müsst nicht zusammen durch dieselben Häuser gehen. Bei den Auswahl-Pässen lohnt eine kurze Absprache, damit niemand versehentlich eine Attraktion doppelt einlöst.

Nein. Weder Go City noch Turbopass führen ein Nahverkehrsticket unter den Leistungen ihrer Madrid-Pässe. Fahrkarten für Metro, Stadtbus und Nahverkehrszüge kaufst du getrennt vom Pass.

Der ist ein Sightseeing-Angebot, kein Verkehrsmittel des Nahverkehrs. Beim Madrid City Pass von Turbopass gehört die Fahrt mit dem Panoramico-Bus zu den enthaltenen Leistungen; sie ersetzt aber kein Ticket für Metro und Bus.

In den Leistungslisten der Madrid-Pässe steht keiner. Plane die Fahrt vom Flughafen also getrennt ein. Ob ein Anbieter ein Zusatzpaket führt, zeigt dir der Buchungsschritt des jeweiligen Passes.

Ja, beide Städte stehen in den Listen. Turbopass führt Halbtagesausflüge nach Toledo und nach Segovia, bei Go City gehören Fahrten in beide Städte zum All-Inclusive Pass. Diese Touren haben feste Abfahrtszeiten und wollen früh gebucht sein.

Solange er nicht aktiviert ist, in der Regel ja. Go City erstattet nicht aktivierte Pässe innerhalb von 90 Tagen ab Kauf vollständig. Bei Turbopass ist die Stornierung bis 24 Stunden vor dem ersten Geltungstag vorgesehen, welche Gebühr dabei anfällt, regeln die Bedingungen des Anbieters.

Nein. Für einzelne ungenutzte Attraktionen gibt es keine Teilerstattung, die Pässe sind als Paket kalkuliert. Der Vorteil entsteht erst, wenn du mehrere Ziele in der Laufzeit bündelst.

An die Stelle, bei der du gekauft hast. Wir verkaufen die Pässe nicht selbst und können deine Buchung deshalb nicht einsehen. Die Anlaufstellen der Anbieter und der Touristeninformation stehen unter Kontakt.

Für die Go-City-Pässe ja, sie sind auf die eigene App ausgelegt, in der du den Pass hinterlegst und an jeder Attraktion scannen lässt. Die Pässe von Turbopass kommen dagegen als Link per E-Mail und brauchen keine Installation.

Nur eingeschränkt. Beide Anbieter setzen auf die Online-Ansicht. Mach dir vor dem Losgehen Screenshots der Codes, dann kommst du auch ohne Empfang in die Häuser.

Der digitale Pass kommt üblicherweise wenige Minuten nach bestätigter Zahlung. Bleibt er aus, hilft zuerst ein Blick in den Spam-Ordner. Kommt nichts an, melde dich beim Support des Anbieters, den Weg dorthin findest du unter Kontakt.